Nos Puma conversíveis desde 1971, o acabamento das portas por onde corre os vidros laterais era feito com uma pequena chapa de inox estampada, fixada por um parafuso de rosca soberba. Com o tempo essa chapinha acabava se deslocando ou amassando. Nos modelos mais novos, a peça foi aperfeiçoada. Em breve estará disponível para aquisição no Puma Classic Parts.
.JPG)
Nenhum comentário:
Postar um comentário