Dia A Dia - GGT na estrada

Querer andar com um veículo antigo tem dessas coisas, seja quem for. E aconteceu com o GGT na volta de Campos do Jordão. Começou a falhar, falhando até parar por completo. 

Piada foi o socorrista da concessionária da estrada, que arregaçou as mangas e foi mexer no motor. Pensei, opa agora vai! Não demorou alguns segundos para exclamar: - você entende de mecânica VW a ar? Deixa quieto que eu vejo.
Tentei solucionar o problema de falta de ignição. Bobina não era porque a esfriei e não adiantou. Platinado estava abrindo. Restou saber do condensador e do cachimbo (rotor).

 Como não tinha outra peça nova para testar, o jeito foi ficar em área segura, atrás do guard-rail e esperar.

 Quando a plataforma chegou fiz a coisa que mais odeio: empurrar carro. Mas o querido GGT é peso-pena e não deu trabalho. O que ele queria era mordomia e voltar nas costas do VW.

A volta de São José dos Campos para casa foi divertida, passamos em um posto de combustível em São José para o caminhão abastecer, onde fizemos um lanche e apreciamos uma centena de pessoas no posto trocando figurinhas da Copa, nunca vi nada igual. Depois o sossego do caminhão VW, confortável, silencioso e o melhor, só apreciando a paisagem. Na próxima viagem à Curitiba, o kit de reparos já está pronto, incluindo o fatídico rotor, além de bobina, platinado e condensador, cabos de velas, bomba de gasolina, correia, etc.

Eventos - XIX Encontro Paulista de Autos Antigos 2014

Depois de um longo tempo estou de volta.

O Paulista de Autos Antigos realizado em maio de 2014 em Campos do Jordão-SP foi um sucesso. 

 Alguns problemas notados em relação as realizações anteriores, nada que não possa ser corrigido, afinal foi o primeiro ano nesta linda cidade. Aliás, a cidade é perfeita para um evento tão importante como este, com muitos atrativos, ótima infraestrutura e ligada a história, sem falar no ar europeu que a cidade transmite aos seus visitantes.
Na exposição de veículos, sobrou em qualidade e personalidades. Abaixo, em frente ao dois ícones Puma, GT Malzoni 1966 e Puma GT (DKW) 1967 (os dois veículos premiados), eu com um ícone do jornalismo automobilístico: Boris Feldman. Apaixonado e proprietário de um modelo similar, Boris pilotou esses bólidos em sua geração.

A comemoração dos 50 anos de Puma e do Mustang também foram lembrados no evento. O Puma contou com uma área reservada homenageando o concessionário Puma Comercial MM.
Confira aqui todas as fotos do evento, selecionadas primeiramente pelos autos nacionais com o vencedor do THE BEST NACIONAL: o Uirapuru 4200 GT 1966 do meu amigo Paiva.

Logo depois dos nacionais, a beleza dos importados antigos, como esta Ferrari 225S de 1952, estimada em 10 milhões de reais, levando para Campinas-SP, o troféu THE BEST IN SHOW.

A área de venda de veículos antigos do Paulista de Antigos, este ano, estava excepcional, com muitas raridades à venda, veículos que não vemos em qualquer lugar, alguns dos quais dignos de premiação se estivem na exposição.
Confira aqui alguns dos modelos à venda.