Puma GTB pick-up (2)

 A criação do desenho de Victor Braga e Bravo sobre uma pick-up GTB, que foi cogitada na época, apresentado o desenho do italiano Caraciollo, estilista da Puma, mas o projeto foi engavetado. Uma pena, porque seria a El Camino brasileira e inauguraria o segmento no Brasil.
Me desculpe o Victor, mas peguei seu desenho e fiz algumas alterações para agradar a molecada. Aumentei a distância entre eixos e claro, uns rodões. Esta seria minha pick-up se existisse.

O imagem abaixo, que fiz há dois anos, também com distância entre eixos aumentada, assim como as portas, baseado em uma fotografia do protótipo GTB.  Em desenho fica bem mais bonito.

Outra fotografia alterada, agora o GTB do meu amigo Claudio Pirro transformado em pick-up.

No estudo da Puma feito pelo estilista Caraciollo, a pick-up ficou estranha, pois sua caixa de rodas traseira está bem a frente, com isso, o peso colocado na caçamba ficaria boa parte fora do eixo traseiro.

De qualquer maneira, a pick-up GTB, se tivesse sido fabricada, hoje seria muito desejada.

Puma GTB pick-up

Quem não gostaria de ter uma pick-up GTB? Para imaginar como seria, eu desenhei a partir da foto do GTO (protótipo do GTB) abaixo. Não foi apenas cortar a capota como muitos possam imaginar, a distância entre eixos foi aumentada, bem como a inclinação da carroceria e o tamanho da porta.
Em 1974 a Puma cogitou a produção de uma pick-up baseada em um automóvel de passeio, podendo ter sido a primeira nesse seguimento. O desenhista da Puma, o italiano Caraciollo chegou a esboçar como seria a tal pick-up, mas com tantos novos projetos, a Puma não teve como dar sequência por priorizar os projetos mais relevantes como o Mini-Puma e o Puma P-09.