Na coluna Correio Técnico da revista Quatro Rodas de novembro de 1978, portanto quase no final da produção do GTB, um leitor pergunta a velocidade máxima de diversos automóveis, incluindo o Puma GTB. O que quero mostrar com isso, não é a velocidade do Puma, mas sim como o leitor e a própria revista se referem ao nome, sendo Puma GTB e nunca Puma GTB S1. O nome S1 foi dado popularmente em uma era mais moderna, para diferenciar os dois modelos de antigos, Puma GTB e Puma GTB S2.
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