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A fonte é a Revista Autoesporte de Abril de 1965 (N° 6).
A prova é a I TRÊS HORAS DE VELOCIDADE disputada no dia 14 de Março de 1965 em Recife-PE, no circuito da cidade universitária de aproximadamente 2.600 metros.
Conforme a reportagem: " A grande vedeta era, sem dúvida, o novo protótipo DKW-Malzoni, de Número 9, carroceria de fibra de vidro, 150 quilos mais leve que o modelo anterior. Tinha peso de cerca de 680 quilos, motor Grupo 3, pistão 78 e equipado com carburador duplo e um duplo cortado. O carro foi pilotado por Mário César de Camargo Filho mais conhecido como Marinho. Ele liderou a prova no seu inicio, bateu o recorde do circuito e abandonou por quebra da embreagem na 47ª volta de 97 totais".
Abraço Renato Pastro'
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