Uma bela imagem... Não somente pelo Puma Espartano #48, mas de todos os automóveis do estacionamento, só mesmo voltando ao passado para ver uma imagem dessa. Fusca de corrida com os para-lamas cortados; Karmann Ghia 1967 original; Mustang 1966 ou 1967; Ford Fairlane 500 1958; Fusca 1967 ou 1968 com calota chata, a esportiva da época; duas Kombi meia nada; Variant 1971; Fuscão 1971 e lá ao fundo, ao lado de outro Fusca, o rabo de um Alfa Romeo FNM 2150 ou JK. Foto cedida pelo meu amigo José Martins.
sexta-feira, 28 de janeiro de 2011
Puma GTE 1971 - Espartano de corrida (8)
Uma bela imagem... Não somente pelo Puma Espartano #48, mas de todos os automóveis do estacionamento, só mesmo voltando ao passado para ver uma imagem dessa. Fusca de corrida com os para-lamas cortados; Karmann Ghia 1967 original; Mustang 1966 ou 1967; Ford Fairlane 500 1958; Fusca 1967 ou 1968 com calota chata, a esportiva da época; duas Kombi meia nada; Variant 1971; Fuscão 1971 e lá ao fundo, ao lado de outro Fusca, o rabo de um Alfa Romeo FNM 2150 ou JK. Foto cedida pelo meu amigo José Martins.
Grade na 'vigia tras.' ...de inspiração 'Lamborghini Miura':
ResponderExcluir- "Ainda serve como elemento decorativo e de aeração."
(Ronaldo)
Mustang GT 1968 (o GT 67 tinha dois frisos entre os farois de milha na grade dianteira).
ResponderExcluirInteressante o "fosco" do Karmann Ghia. Parece que está estacionado há muito tempo.
Temos que achar o fotógrafo que está na fotografando a frente da espartana ou será as meninas....
ResponderExcluirCuriosidade... Alguém saberia dizer qual era a motorização do Espartano?
ResponderExcluirVW 1500, 1600?
Tinha o famoso PUMAKIT?
Enfim, gostaria de saber mais detalhes do motor desse carro...
Abs
Detalhe do Fairlane 58 é que é uma raríssima Station Wagon.
ResponderExcluirRomeu