Vale a pena conferir o belo Porsche 356 GS Hardtop na Garagem do Bellote, além de ser um raro exemplar com duas capotas (rígida e de lona) tem um motor... mas isso vocês irão ver lá.
Vale a pena conferir o belo Porsche 356 GS Hardtop na Garagem do Bellote, além de ser um raro exemplar com duas capotas (rígida e de lona) tem um motor... mas isso vocês irão ver lá.
O carro é simplesmente fantástico!!!!E o motor então...
ResponderExcluirLeo prá vc ver os carros que ainda temos no Brasil, pq muitos foram embora.
ResponderExcluirSem comentario..
ResponderExcluirTenho orgulho em dizer que em minha ultima ida ao Brasil, em Janeiro, as peças para o freio deste bichinho estavam na minha mala...uma honra! Certamente um dos carros mais importantes do Brasil. O Renato esqueceu de mencionar que além do 993 Cabriolet, tb. tem um 356 Sunroof Coupe 1959 que eu tive o prazer de trazer da fronteira do Canada até Miami junto com o dono...2500 Kms em um final de semana...o dono dos carros é um Porscheiro de grande conhecimento...verdadeira enciclopédia de Porsche...
ResponderExcluirPedrão, sunroof? Vc tem fotos? Fiquei curioso em ver.
ResponderExcluirBellote, vai lá fazer a reportagem com esse 59.
Olá Felipe,
ResponderExcluirAgradeço a divulgação do ensaio.
A máquina (356 sunroof) já está devidamente fotografada.
Aguardem!
abs
Opa Renato, mandou bem agora!!!Estamos aguardando!!!
ResponderExcluirFelipe...segue link do Youtube...atravessando os Apalaches...no video o carro estava entre 150 e 160Km/h...nada mal para um motor push rod 4 cilindros de 50 anos de idade (motor refeito mas bloco original). Tem 6 videos desta viagem no youtube...este link é para o #4...acho que no video #6 eu filmo através do teto solar...o fato engraçado é que viajamos 100% do tempo com o teto aberto pois era um final de semana de tempo maravilhoso...Já na Florida, formou-se uma tempestade localizada e quando percebemos a cortina de agua em nossa direção, os dois iniciaram uma luta brutal contra o teto solar que recusou-se a fechar imediatamente e foi um banho de 15 segundos (tempo que levamos para cruzar a chuva a 170 km/h...o teto é acionado a mão e depois que vc. pega o jeitinho fica fácil mas tomamos um banho histórico e refrescante...
ResponderExcluirhttp://www.youtube.com/watch?v=dZxM8Jakga8
Este carrinho está excelente e tive a desagradável tarefa de ficar 10 meses com ele na minha garagem tendo que bota-lo sistematicamente para "esticar as pernas"...muito chato!rsrsrsrs...
PS. Te mando por e-mail uma foto minha com o meu amigo e o carro no Michigan aonde iniciamos a viagem...
Vale a pena tb. conferir o web site do Carrera Cabriolet 1959:
ResponderExcluirwww.356carrera.net
Abraços...
Até agora estou tentando entender o que é o motor desse Porsche.
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