Puma GTE 1979 - Detalhes em preto

O anuncio já publiquei há muito tempo, mas o que faz ele retornar mesmo incompleto, mas em melhor qualidade, foi por que o meu amigo Ariel Vido retirou de uma revista Veja de maio de 1979. Essa é a prova concreta do modelo 1979 ter os detalhes em preto fosco, como emblemas, limpadores e frisos dos vidros. Vejam que os frisos estão lá no lugar, porém pintados de preto. Percebemos também as rodas de raios retos e polidos, lançadas no modelo 79.
Ler revistas velhas é história e a gente aprende muita coisa, mas se não souber dos fatos daquilo em que está lendo ou vendo, de nada adianta.

Frisos de para-brisa e vigia Puma

O primeiro produto Puma, o GT Malzoni tinha um fino friso contornando o para-brisa e o vigia traseiro. No Puma GT DKW o friso de alumínio passa ser mais largo. Em todos os Puma daí em diante tinham esse friso polido. Em 1979, junto com o lançamento do GTB S2 a Puma passa a pintar esse friso de preto fosco, como prova essa foto do Salão do Automóvel de 1978. A foto é pequena e não colorida, mas ampliando da para perceber a falta de brilho no local, que teria se a peça fosse polida. O friso existia encaixado na borracha, deixando de ser colocado a partir do lançamento do GTI e GTC em final de 1980, carro modelo 1981.